Le profil du haut illustre un IL-28R en configuration de reconnaissance nocture. La légende précise un équipement composé soit de deux appareils NAFA-3s ou d'un appareil NAFA-MK. Deux boîtiers sont représentés sur le dessin, l'un à l'avant de la soute (NAFA-3s ou NAFA-MK-75) le reste étant occupé par des bombes éclairantes et le second (NAFA-3s), également pointé vers le bas, est situé dans la queue, derrière les réservoirs.
Le profil du bas illustre quant à lui un Il-28R en configuration de reconnaissance diurne. Deux appareils de type AFA-33 (50, 75 ou 100) occupent l'avant de la soute à bombes. On trouve ensuite un appareil AFA-33-20 et un réservoir supplémentaire de 750 litres. Enfin, un aute appareil de type AFA-33 (50 ou 75), est représenté dans la queue, pointé vers la gauche.

The top profile shows an Il-28R in night photo reconnaissance configuration. The caption indicates that the night photo reconnaissance suite was composed either of two NAFA-3s cameras or a single NAFA-MK. Two cameras are shown in the drawing: one is located at the front of the bomb bay (NAFA-3s or NAFA-MK-75) with flare bombs behind and the second camera (NAFA-3s) is mounted vertically in the tail section behind the fuel tanks.
The bottom profile shows an Il-28R in day photo reconnaissance configuration. Two AFA-33 (50, 75 or 100) cameras occupy the forward section of the bomb bay. There is an AFA-33-20 camera and a 750 liters additional fuel tank in the rear section. Finally, another AFA-33 (50 or 75) pointing to the left is mounted in the tail section.