Le Mi-8S n°01 de Sperenberg était le seul de son espèce affecté au 226.OSAP lorsque cette photo fut prise en 1994. Les deux principales caractéristiques qui permettent de reconnaître cette version apparaissent clairement du côté gauche du fuselage, à savoir la prise d'air de l'échangeur thermique devant le gros réservoir de 1154 litres, ainsi que la porte latérale non coulissante.

Mi-8S n°01 from Sperenberg was the only one of its type on strength with the 226.OSAP when this picture was taken in 1994. The two main caracteristics that made this version easy to identify can be seen on the left side of the fuselage. They are the air intake of the heat exchanger forward of the large 1154-liters fuel tank and the usual sliding side door replaced by a downward-hinged door with integrated steps.